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奧鈴CTS超級輕卡以品質(zhì)效智能城市難題；超值輕卡奧鈴T3 則以“小身材、大器量”填補(bǔ)短途接駁城鄉(xiāng)物流市場空白。福田奧鈴品質(zhì)雙雄的實(shí)力上市，進(jìn)一步完善了區(qū)域市場的產(chǎn)品布局，滿足當(dāng)?shù)爻鞘?、城際、城鄉(xiāng)物流的復(fù)雜運(yùn)輸需求。

 

以奧鈴CTS超級輕卡和奧鈴T3超值微卡在蘭州的上市為契機(jī)，福田奧鈴聚力打通物流運(yùn)輸市場的“任督二脈”，推動西北整體物流運(yùn)輸用車市場的革新發(fā)展。通過為城市效物流和城鄉(xiāng)末端物流配送提供一站式的產(chǎn)品解決方案，福田奧鈴不斷鞏固并提升奧鈴品牌在當(dāng)?shù)刂卸溯p卡、微卡市場的地位，并以智能、互聯(lián)、效的全新面貌推動西北區(qū)域物流資源和流程的優(yōu)化整合，也將為忙碌在運(yùn)輸一線邱師傅這樣的貨運(yùn)物流人帶去更多運(yùn)輸車輛的品質(zhì)福音。

此次發(fā)布的兩款搭載康明斯ISF2.8升發(fā)動機(jī)的全新奧鈴CTS超級輕卡，與業(yè)已面市的搭載康明斯3.8升發(fā)動機(jī)的奧鈴CTS超級輕卡，形成完美互補(bǔ)，以歐美日先科技，天津奧鈴，以“標(biāo)準(zhǔn)化、智能化和效化”為醒目標(biāo)簽，面向“工業(yè)4.0”時(shí)代，構(gòu)建起完備的奧鈴“超級輕卡”陣營。

“超級”本色合圍城市物流

實(shí)際上，作為福田輕型商用車全新開發(fā)的換代產(chǎn)品，奧鈴CTS 超級輕卡承擔(dān)了福田奧鈴橫向拓展市場、縱向升級產(chǎn)品的重任。

眾所周知，商用車行業(yè)一貫是政策主導(dǎo)型市場，隨著GB1589、治超等政策落實(shí)，節(jié)能環(huán)保、輕量化及智能互聯(lián)卡車等端產(chǎn)品的出現(xiàn)，2016年中國輕卡市場呈現(xiàn)出向中端產(chǎn)品迅速升級的趨勢。尤其是，天津奧鈴服務(wù)站，隨著城市化進(jìn)程的加快和城市生活水平的提高，天津奧鈴超級卡車，生鮮冷鮮、電商快遞、?；返冗\(yùn)輸需求迅速攀升。

此外，奧鈴CTS換擋的平順性比之前產(chǎn)品有所提高，它采用CAN總線集成等智能化電子電器系統(tǒng)，整車油耗可降低10%，整車運(yùn)營效率提升30%。作為全新?lián)Q代的中輕卡，奧鈴CTS的車身采用雙通道密封設(shè)計(jì)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了車輛降噪；油箱容積120L，續(xù)航里程較長。底盤在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級，而且底盤大梁兩側(cè)有穿孔，在安裝貨箱或倉欄時(shí)更加方便，也更適合專用車改裝。在輪胎配置上，本次測評的奧鈴CTS采用玲瓏輪胎；根據(jù)用戶需求不同，該車還可選配米其林等品牌輪胎。奧鈴CTS的優(yōu)勢還表現(xiàn)在整車舒適性提高、做工精細(xì)化程度增加、噪音降低、整車保養(yǎng)成本降低、故障率降低等方面。它還可實(shí)現(xiàn)整機(jī)50萬公里無大修，2萬公里間隔保養(yǎng)，以及次故障里程1.1萬公里的性能保證。

在試駕過程中，記者有幾點(diǎn)明顯感受：首先是提速性能較好，車輛在半分鐘時(shí)間里能夠很好地完成提速要求；在轉(zhuǎn)彎時(shí)，天津奧鈴輕卡，由于安裝了動力轉(zhuǎn)向并做了優(yōu)化提升，方向盤轉(zhuǎn)向操作時(shí)感覺非常靈活，可以媲美帶有方向盤助力的家庭小轎車。

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